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                铁路设备
                • 撞轨器

                撞轨器

                产品简介:撞轨器是主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。

                产品特点:撞轨器是主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。

                卓信机械第一品牌

                全国销售热线:15163766288 13105476669

                • 撞轨器是主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。
                  ZGQ撞轨器结构
                  撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,撞轨器整体强度高。
                  ZGQ撞轨器操作步骤
                  1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上,两块斜铁放入主体斜铁槽中,并用大锤打紧斜铁(要求戴护目镜)。
                  2、将垫板安放在钢轨轨头上,使其与撞轨器主体平面密贴,并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。
                  3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面,则长轨条缓慢移动。
                  4、当钢轨撞击到位后,摘开垫板挂钩,从钢轨上取下垫板,并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口,从钢轨上取下斜铁及主体,撞轨结束。 [1] 
                  适用轨型
                  P50、60、75Kg/m钢轨.
                  通过对传统应用的撞轨器使用情况来看,难以适用钢轨超长无缝线路应力放散作业的要求,无法解决撞轨过程中夹轨座的滑移问题。由此导致施工质量不稳,锁定温度不准。当作业完毕后,夹轨座拆装十分困难,甚至采取气割的办法拆除夹轨座,随时有危及列车安全的可能性。青岛铁路分局和青岛理工大学共同研究一种采用撞击楔铁锁紧机构的新型撞轨器。卓信机械在此基础上生产出了ZGQ型撞轨器其优点是夹轨锁紧力随撞击力的提高而增大,保证撞击过程中夹轨座不位移,将撞击作用力转化为轨条移动力,达到设计的应力放散效果。卓信ZGQ型撞轨器是您的不二选择!
                  ZGQ撞轨器售后服务及交付说明
                  1、ZGQ撞轨器性价比说明:
                  同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
                  2、ZGQ撞轨器交货说明:
                  按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求.
                  3.ZGQ撞轨器售后服务范围:
                  产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修,无任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本.
                     山东卓信机械(官网http://www.jingyuanjing.com)秉承山东人的豪爽与实诚,诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作,“追求卓越”永远是我们的主题,我们将励精图治,再创高效,力争以先进的技术,优良的产品质量,为煤矿企业提供多方位的服务。

                  定制加工流程

                  卓信机械加工定制

                • 撞轨器是主要应用于铁路长钢轨在进行无缝线路联合接头焊接施工、无缝线路应力放散时,用“钢轨人力滑车”撞击撞轨器,使长钢轨进行纵向移动,调整轨缝作业的一种辅助机具。
                  ZGQ撞轨器结构
                  撞轨器由主体、垫板、斜铁及挂钩等结构件组成,其中主体、垫板、斜铁均由高强度合金钢整体锻造而成,并经调质热处理,因而,撞轨器整体强度高。
                  ZGQ撞轨器操作步骤
                  1、将撞轨器主体安放在待移动的长钢轨轨头上,两块斜铁放入主体斜铁槽中,并用大锤打紧斜铁(要求戴护目镜)。
                  2、将垫板安放在钢轨轨头上,使其与撞轨器主体平面密贴,并将垫板挂钩连接在撞轨器主体上。
                  3、用“钢轨人力滑车”往返撞冲垫板后平面,则长轨条缓慢移动。
                  4、当钢轨撞击到位后,摘开垫板挂钩,从钢轨上取下垫板,并用大锤打击撞轨器主体斜铁槽大端平面上门口,从钢轨上取下斜铁及主体,撞轨结束。 [1] 
                  适用轨型
                  P50、60、75Kg/m钢轨.
                  通过对传统应用的撞轨器使用情况来看,难以适用钢轨超长无缝线路应力放散作业的要求,无法解决撞轨过程中夹轨座的滑移问题。由此导致施工质量不稳,锁定温度不准。当作业完毕后,夹轨座拆装十分困难,甚至采取气割的办法拆除夹轨座,随时有危及列车安全的可能性。青岛铁路分局和青岛理工大学共同研究一种采用撞击楔铁锁紧机构的新型撞轨器。卓信机械在此基础上生产出了ZGQ型撞轨器其优点是夹轨锁紧力随撞击力的提高而增大,保证撞击过程中夹轨座不位移,将撞击作用力转化为轨条移动力,达到设计的应力放散效果。卓信ZGQ型撞轨器是您的不二选择!
                  ZGQ撞轨器售后服务及交付说明
                  1、ZGQ撞轨器性价比说明:
                  同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出最低最实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)
                  2、ZGQ撞轨器交货说明:
                  按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求.
                  3.ZGQ撞轨器售后服务范围:
                  产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予最快捷的维修,无任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本.
                     山东卓信机械(官网http://www.jingyuanjing.com)秉承山东人的豪爽与实诚,诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作,“追求卓越”永远是我们的主题,我们将励精图治,再创高效,力争以先进的技术,优良的产品质量,为煤矿企业提供多方位的服务。

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